Полностью электрифицированный автобус в Южной Калифорнии поднял на борт первых пассажиров

Автор: kolinos | Рубрика: Электрические автомобили (электромобили)

Даже дизельные автобусы являются более безопасными для окружающей среды, чем легковые автомобили. Ну а появление полностью электрифицированных автобусов на улицах городов можно считать следующим шагом в направлении экологической безопасности общественного транспорта. В Лос-Анджелесе, начиная со следующей недели, начнут курсировать три электроавтобуса EcoRide BE35, произведенные компанией Proterra и приобретенные транспортным оператором Foothill Transit. Теперь и жители районов Сан-Габриэль и Памона, через которые пролегает маршрут электроавтобусов по линии 291, могут вносить свою лепту в сохранение окружающей среды.

Компания-производитель еще в 2008 году представила HFC35 – прототип гибридно-электрического автобуса с кузовом из композитного материала. Этот прототип превратился в 10-метровый автобус, предназначенный на 37 пассажиров, и был охарактеризован как первый в мире гибридный общественный автобус на топливных элементах. Теперь компания выпустила полностью электрический EcoRide BE-35, который также 10 метров в длину, но имеет 68 пассажирских мест и обладает способностью перезаряжаться менее чем за 10 минут.

Каждый из автобусов оснащен блоком литиево-ионными батареями емкостью 72 кВт*ч, которые обеспечивают автобусам около 3 часов беспрерывной работы или диапазон пробега 48 км. 249-килограммовые модули для блока поставляются фирмой AltairNano.

В ближайшее время электроавтобусы увидят и жители Сан-Антонио, но они будут оснащены аккумуляторами на 54 кВт*ч, поэтому будут требовать подзарядки чаще. Для них в Сан-Антонио будет предусмотрена подзарядка практически после каждого рейса.

Foothill Transit заплатил производителю 5,6 млн. долл. США за три автобуса EcoRide BE-35 и 2 зарядных устройства, и, если все пойдет хорошо, он надеется расширить свой автопарк до 12 автобусов. Foothill Transit надеется тем самым привлечь новых покупателей электроавтобусов. Ведь к 2012 году 15 процентов автобусов, приобретенных муниципальными учреждениями в Калифорнии, должны быть с нулевым уровнем выбросов.

Поделиться в соц. сетях