Protoscar представил электрический LAMPO2 на Женевском автосалоне

Автор: kolinos | Рубрика: Электрические автомобили (электромобили)

LAMPO2 – прототип спортивного электромобиля, разработанный Protoscar, швейцарской компанией, основной деятельностью которой с 1987 года является разработка экологически чистых проектов автомобилей. Автомобиль, который был впервые показан на Женевском автосалоне в 2010 году, является преемником концепт-кара LAMPO, который был продемонстрирован на этом же автосалоне год назад. Основной упор в дальнейшей работе над концептом компания сделала на значительное уменьшение веса, улучшение аэродинамики и увеличение эффективности отдельных компонентов трансмиссии.

Электромобиль LAMPO2 оснащен полностью электрической перезаряжаемой трансмиссией с модулем plug-in от компании BRUSA, которая предлагает четыре различных режима зарядки, в том числе:
- стандартная однофазная до 3,3 кВт, с помощью бортового зарядного устройства, предназначенного для типичной домашней зарядки;
- «control-pilot», однофазная с программируемым логическим устройством (PLC) на 6,6 кВт, с помощью зарядного устройства на борту с разъемом, типичным для зарядки на общедоступных зарядных станциях;
- стандартная трехфазная на 9,9 кВт, с помощью зарядного устройства на борту с разъемом, типичным для зарядки производственного оборудования;
- интерфейс для быстрой зарядки (с максимальной пропускающей способностью 80 кВт), который способен зарядить электромобиль всего за 10 минут, используется для вне-бортовых устройств.

Как первый LAMPO (который, кстати, уже проехал более 6200 миль (10000 км) по гоночным трассам и обычным дорогам Европы), так и LAMPO2 будут использоваться для практической демонстрации и тестирования. Кроме того, Protoscar планирует использовать LAMPO для изучения возможности запуска мелкосерийного производства своих электрических автомобилей.

Электромобиль LAMPO2 оснащен двумя электрическими двигателями, что позволяет ему функционировать как полноприводное транспортное средство с функцией регулирования крутящего момента между передней и задней осями. Эти электродвигатели имеют выходную мощность, эквивалентную 408 л.с. и 640 Н*м крутящего момента. Для разгона электромобиля до 60 миль в час понадобится всего 5 секунд, а максимальная скорость составляет 124 миль в час (198,4 км/ч). Полный диапазон пробега на одном заряде составляет чуть более 125 миль (200 км).

Поделиться в соц. сетях