Gazelle 2: третий по счету иранский автомобиль на солнечных батареях

Автор: kolinos | Рубрика: Энергия солнца

Технические достижения человечества отразились и на развитии автомобильной промышленности, которая сегодня поставляет на рынок скоростные, удобные и легкие в управлении машины, оснащенные современными технологическими новинками. Но есть один минус – все эти автомобили оказывают вредное воздействие на окружающую среду, загрязняя воздух выхлопами. Поэтому в последние годы ведущие автокомпании, а также «экологически сознательные» ученые и даже студенты во всем мире прикладывают свои усилия к строительству новых транспортных средств, которые обладали бы такой же мощью, что и их бензиновые собратья, и в то же время не загрязняли атмосферу.

Вот и группа иранских ученых и специалистов разработала третий по счету солнечный автомобиль, названный, Gazelle 2. Этот автомобиль является усовершенствованной версией модели Gazelle1. Как и первая модель, Gazelle 2 для своего передвижения использует энергию из возобновляемых источников, в данном случае, самого распространенного в Иране – солнца.

По словам руководителя проекта Карена Абании, Gazelle 2 представляет собой более легкий, мощный и скоростной солнечный автомобиль, чем его предшественник. Несмотря на свою довольно внушительную длину, 5 метров, эта громадина весит всего лишь около 150 килограммов, за счет использования в корпусе углеродного волокна. На автомобиле установлены улучшенные солнечные батареи, эффективность которых, как говорят разработчики, достигает 22 процентов, что позволяет ему достигать максимальной скорости 150 км/ч. При благоприятных погодных условиях Gazelle 2 может проехать до 600 километров на средней скорости 75 км/ч.

Автомобиль оснащен системой сбора излишков энергии в аккумуляторе, кроме того, некоторое количество энергии накапливается и в двигателе, которая может быть впоследствии использована для вращения колес. Регулятор частоты вращения двигателя, помимо основной функции, также корректирует потребление собранной энергии для достижения оптимальной мощности двигателя. Тем самым, двигатель используется с 97-процентной эффективностью. Как говорят сами разработчики, основным принципом при создании этого солнечного автомобиля является максимальное сокращение потребления энергии.

Прежняя разработка иранских студентов – солнечный автомобиль Qazin, который имеет размеры 5 м в длину и 2 м в ширину, весит 160 кг и достигает максимальной скорости 130 км/ч.

Поделиться в соц. сетях