Добро пожаловать на cheburek.net - сайт про альтернативные источники энергии и виды транспорта на нем, традиционные и возобновляемые источники электрической энергии.

15
Янв

Detroit NAIAS-2010: привлекательный концепт-кар Blue Will от Hyundai

Автор: kolinos | Рубрика: Гибридные автомобили

Довольно симпатичный концепт-кар Blue Will в первый раз появился на американской земле именно на автосалоне в Детройте. И сразу привлек к себе повышенное внимание со стороны публики выставки. Действительно, небесно-голубой корейский гибрид с модулем plug-in поражал некоторыми деталями – окружение фар, сделанное из переработанных пластиковых бутылок, стеклянная крыша, буквально пропитанная солнечными элементами, рулевое управление с сервоприводом и тепловой генератор для переработки тепла от двигателя внутреннего сгорания в электрическую энергию.

Хотя на самом деле, гибрид Blue Will от Hyundai вовсе не новинка, его дебют состоялся в марте прошлого года. Однако теперь представилась возможность рассмотреть поближе этого зверя.

Blue Will – настоящий гибрид, его колеса, которые могут вращаться самостоятельно или совместно в зависимости от условий, приводятся в действие при помощи двойной трансмиссии. 1,6-литровый, полностью алюминиевый бензиновый двигатель в 152 л.с. передает крутящий момент в бесступенчатую коробку передач (CVT). Мощность электродвигателя составляет 100 кВт (около 134 л.с.) и питает колеса энергией напрямую.

Полная зарядка литиево-полимерных аккумуляторов позволяет гибриду проехать 20 – 40 миль (32 – 64 км) только на электроприводе. Цифры экономии топлива тоже весьма неплохи – около 50 – 55 миль на галлон, если он будет двигаться как гибрид, и ближе к 106 миль на галлон, если автомобиль работает, используя сначала возможности электродвигателя, а затем подключая гибридную трансмиссию.

Салон выглядит ультра-фантастической – руль больше похож на пульт пилота реактивного самолета, чем на обычное рулевое колесо. Это стало возможным благодаря тому, что система рулевого управления является сервоприводом – компьютер интерпретирует входные сигналы от рулевого колеса со стороны водителя и фактически контролирует все действия двигателей – вроде усилителя руля без физической связи с колесами.

Кроме того, в салоне можно заметить развлекательную систему, функционирующую на базе Bluetooth-технологии, а также «Эко-инструктор» – панель, которая постоянно подсказывает водителю о наилучшем выборе способа езды в данный момент.

Несмотря на то, что Blue Will имеет несколько интересных особенностей, все же представляется маловероятным, что он когда-нибудь будет запущен в производство.


Поделиться в соц. сетях

Оставьте свой отзыв