Добро пожаловать на cheburek.net - сайт про альтернативные источники энергии и виды транспорта на нем, традиционные и возобновляемые источники электрической энергии.
3 Апр
Hyundai представляет 2011 Sonata Hybrid, который обеспечит расход топлива 39 миль на галлон
Автор: kolinos | Рубрика: Гибридные автомобили
После публикации рекламных фотографий Sonata Hybrid на прошлой неделе, компания Hyundai представила этот автомобиль на Нью-Йоркском международном автосалоне. Корейский производитель придал автомобилю уникальный, ни на кого не похожий внешний облик и утверждает, что его гибрид будет иметь расход топлива всего 39 миль на галлон (в условиях езды по автомагистрали) и 37 миль на галлон при езде в городском цикле по EPA.
Действительно, кроме изменений передней части в виде новой решетки радиатора и светодиодных фар, транспортное средство также имеет новые колеса в сочетании с расширенными панелями рычага для увеличения воздушного потока через фланги. На задней части крышка бампера также приобрела более резкие очертания с острыми сгибами по углам для контроля воздушного потока и сведения к минимуму сопротивления.
Изменение формы корпуса автомобиля позволило снизить прогнозируемый коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,28 до 0,25. Автомобиль может похвастаться новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач с электрическим двигателем, который теперь занимает место гидротрансформатора АКПП.
Sonata Hybrid работает на литиево-полимерных аккумуляторах, а ее электрический двигатель производит 30 кВт энергии и 151 Н*м крутящего момента, а также управляет приводом и системой рекуперативного торможения. Hyundai утверждает, что в электрическом режиме автомобиль может достичь максимальной скорости 62 миль в час (почти 100 км/ч). Кроме того, транспортное средство оснащено перекалиброванным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском, который работает по циклу Аткинсона. Общая совокупная мощность двигателей получилась даже больше, чем у стандартной Sonata на 209 л.с., тем самым опередив по мощности всех конкурирующих моделей автомобилей.
Вес автомобиля распределен равномерно по всему кузову. Поскольку при проектировании компания обошлась без установки тяжеловесного двигателя V6, то собственная масса полностью заряженной гибридной Sonata составляет 3457 фунтов (1555 кг) – это даже немного меньше, чем у Fusion.
Поделиться в соц. сетях
Оставьте свой отзыв
О статье
-
03 Апр 2010 -
Гибридные автомобили -
Отзывов нет
-
Лента комментариев
Страницы
Рубрики:
- Атомная энергия (6)
- Биологическое топливо (39)
- Водород (29)
- Геотермальная энергия (3)
- Гибридные автомобили (33)
- Другие источники энергии (79)
- Статьи и обзоры (36)
- Транспорт будущего (41)
- Электрические автомобили (электромобили) (146)
- Энергия будущего (10)
- Энергия ветра (63)
- Энергия воды (30)
- Энергия солнца (154)
Реклама:
Архивы:
- Февраль 2012
- Январь 2012
- Декабрь 2011
- Ноябрь 2011
- Октябрь 2011
- Сентябрь 2011
- Август 2011
- Июль 2011
- Июнь 2011
- Май 2011
- Апрель 2011
- Март 2011
- Февраль 2011
- Январь 2011
- Декабрь 2010
- Ноябрь 2010
- Октябрь 2010
- Сентябрь 2010
- Август 2010
- Июль 2010
- Июнь 2010
- Май 2010
- Апрель 2010
- Март 2010
- Февраль 2010
- Январь 2010
- Декабрь 2009
- Ноябрь 2009
- Октябрь 2009
- Сентябрь 2009
- Август 2009
- Июль 2009
- Июнь 2009
- Май 2009
- Апрель 2009
- Март 2009




