Добро пожаловать на cheburek.net - сайт про альтернативные источники энергии и виды транспорта на нем, традиционные и возобновляемые источники электрической энергии.

19
Янв

Трехколесный концепт-кар AERO противостоит топливному кризису

Автор: kolinos | Рубрика: Транспорт будущего

Детище промышленного дизайнера Христиана Поланко (Cristian Polanco), AERO, представляет собой трехколесное двухместное электрическое транспортное средство с задним приводом и двигателем, расположенным в средней части. В основу функционирования концепта положены принципы использования природных источников энергии – воздуха и воды, и даже внешние формы автомобиля, в угоду экологическому решению, чем-то напоминают эти две природные стихии.

Однако, с точки зрения внешнего вида и функциональности, это транспортное средство разрабатывалось не только под влиянием элегантности и простоты 30-х годов прошлого столетия, но и с современным подходом проектирования автомобилей в Формуле-1. Корпус AERO изготовлен из сжатых полимеров, которые легко как производить, так и утилизировать.

Вследствие своего довольно легкого веса, автомобиль может достичь высокой скорости при потреблении небольшого количества энергии, которая порождается самим транспортным средством. Приверженцам природы – автомобиль окрашен в цвета, которые символизируют экологическую чистоту.

Для управления трехколесным автомобилем используется «комплект» из пары передних колес. Каждое их них имеет независимый электродвигатель, связанный с рулём системой беспроводной связи. Руль этой футуристической концепции, в свою очередь, управляется системой контроля скорости, в которой имеются всего две кнопки – для увеличения и уменьшения скорости AERO.

Бортовые аккумуляторы этого самодостаточного транспортного средства могут быть заряжены с помощью трех различных систем. Первая из них – это система ветровой энергии, которая использует ветер для пополнения запасов энергии в аккумуляторах. Для этих же целей служит вторая система, которая состоит из двух панелей солнечных батарей, расположенных между передними колесами и поглощающих дневной свет. Когда солнце не светит, и ветер не дует, то аккумулятор может быть заряжен с помощью подключения к любому источнику электропитания на 120V.


Поделиться в соц. сетях

Оставьте свой отзыв