Добро пожаловать на cheburek.net - сайт про альтернативные источники энергии и виды транспорта на нем, традиционные и возобновляемые источники электрической энергии.

7
Окт

Электрический велосипед работает (почти) на воде

Автор: kolinos | Рубрика: Водород

Электрический велосипед работает (почти) на воде

Компания SiGNa Chemistry, Inc., совершила прорыв в разработке электрических велосипедов, создав свой вариант велосипеда, который работает практически на воде. Это легкое транспортное средство оснащено топливным элементом, собственной разработкой компании SiGNa, который позволит проехать на велосипеде 60 миль на одном заряде.

Сам электрический велосипед, по сути, представляет собой демонстрацию новой технологии изготовления топливных элементов. Эта технология основана на низкотемпературном методе стабилизации щелочных порошков металлов силицида, в данном случае силицида натрия, который может рассматриваться как простое средство мгновенного получения водорода из воды. А именно, добавление натрия силицида к воде вызывает быструю химическую реакцию расщепления молекул воды и получение необходимого количества водорода, который затем используется для выработки электроэнергии для велосипеда.

Побочными продуктами этой реакции являются экологически безопасные производные силикатов щелочных металлов – основные компоненты зубной пасты. Сам порошок натрия силицида легко и безопасно транспортировать, поскольку он не вступает в реакцию с кислородом. Полученный топливный элемент также абсолютно безопасен, поскольку водород не хранится, а сразу же используется для генерации электроэнергии, которая аккумулируется в батареях.

Главным преимуществом, помимо безопасности топливного элемента, является возможность горячей замены картриджей с топливным элементом вместо того, чтобы терять время на его подзарядку (каждый картридж весит около 1,5 фунтов, меньше чем большинство батарей). Однако, основным недостатком применения этой технологии на велосипедах является отсутствие необходимой инфраструктуры, ведь эти сменные картриджи не продаются в обычном универсальном магазине (пока!).

Существующие на данный момент топливные элементы для электрического велосипеда имеют мощность от 1 Вт до 1 кВт. Но компания прочит разработанной ею технологии большое будущее, которое не ограничивается только электрическими велосипедами…. SiGNa уже принимает предварительные заказы на картриджи с топливным элементом.


Поделиться в соц. сетях

Комментарии читателей

  1. nekolyan |

    100 км на одной семисотграммовой батарейке это сильно!!
    Интересно сколько такая батарейка будет стоить.
    Если больше $2 – то на скутере ездить – дешевле.

    [Ответить]

Оставьте свой отзыв